Prestige Carguide is een gloednieuwe website waar je naast alle informatie over nieuwe sportwagens, young- en oldtimers ook spannende verhalen vindt over auto’s en autosport. Prestige Carguide is ook jouw website, waarop jij je verhaal kwijt kan.

The Beast of Turin returns to Goodwood

Fiat bouwde de S76 in 1910. Barney Oldfield had met de Duitse Blitzen Benz het snelheidsrecord op zijn naam gezet en Fiat reageerde met een gloednieuwe recordauto waarvan er in totaal twee stuks werden gemaakt. Dankzij de gigantische, 300 pk sterke motor moest dat een formaliteit worden. De motor met cilinders zo groot als uit de kluiten gewassen pedaalemmers – de zuigers hadden een diameter van 19,05 centimeter – was met zijn vier kleppen per cilinder en zijn dubbele ontsteking één van de modernste van dat moment. Het scheelde dan ook geen haartje of autocoureur, vliegtuigpionier en recordjager Arthur Duray reed het record van Oldfield op 8 december 1913 van de tabellen. Tijdens de heenrit was Duray sneller, maar een recordrun is slechts geldig wanneer binnen het uur ook een terugrit wordt gereden. En dat lukte niet omdat … een Oostendse trambestuurder weigerde om zijn ritschema aan te passen, waardoor de openbare weg waarop werd geracet niet op tijd kon worden afgesloten.